交通隧道為什么要做無機涂料？

大家都知道，隧道內(nèi)部主體建筑雖然是鋼筋混凝土等不燃材料，但由于隧道的密閉性，造成隧道火災具有燃燒后溫度升高較快，持續(xù)時間很長，消防人員進入困難，很難實施撲救。在火災發(fā)生的短時間內(nèi)，火災的溫度更有可能造成混凝土表層發(fā)生炸裂，產(chǎn)生大的塌陷。這樣，就更加加劇了疏散和救援人員的生命危險，其直接損失和間接損失巨大。

從1996年的英吉利海峽隧道火災、2000年的奧地利薩爾茨堡州基茨施坦霍縣山隧道火災、2003年韓國的地鐵隧道火災到2004年的中國的渝黔高速真武山隧道火災、2008年京珠高速公路廣東韶關(guān)段南行大寶山隧道火災等等事故，都造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

至此隧道的防火要求引起國內(nèi)外有關(guān)部門的高度重視，各部門對使用交通隧道無機涂料作為隧道結(jié)構(gòu)防火保護的要求也日益增加，因為從性價比和施工的方便性考慮，隧道無機涂料均是隧道防火保護的非常不錯的選擇。目前，隧道無機涂料的研究和應用在逐漸步入高潮。

究竟什么是隧道無機涂料呢？可能很多人不是十分理解，環(huán)保型的高速隧道防火無機涂料是以無機礦物隔熱材料為主要成分，該涂料具有無毒無味、施工簡便、涂層附著力強、耐火時間長、耐火性能穩(wěn)定等特點。

隧道無機涂料常用的基材肯定同樣是是耐火隔熱材料，這些材料要求具有相對密度低、導熱率低、高溫穩(wěn)定性好等特點，例如：膨脹珍珠巖、巖棉、三聚氰胺泡沫等等。隧道無機涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。

友情漆對隧道無機涂料的研究和應用開展積極的工作，隨著這些工作的推進，將會有更多更好的隧道無機涂料產(chǎn)品問世，以滿足社會的需要。由此可以保障隧道安全防火工作。